رولز رويس تقتحم عالم "التاكسي الطائر"

أعلنت الشركة البريطانية "رولز رويس" لصناعة المحركات، عن تصميمها لنظام دفع مخصص للاستخدام في طائرات الأجرة "التاكسي الطائر"، قد يطرح للاستخدام مطلع العقد القادم.

وقالت الشركة إنها وضعت خططًا لمركبة "كهربائية تقلع وتهبط عمودي"، ويمكن للمركبة "إيفتول" أن تحمل 4 أو 5 أشخاص.

وأضافت أن سرعة المركبة تصل لـ250 ميلاً في الساعة (402 كيلومتر في الساعة)، ويمكنها التحليق في رحلات تبلغ الواحدة منها نحو 500 ميل، بحسب الشركة.

وتنضم رولز رويس بهذا إلى مجموعة متنوعة من الشركات الأخرى، تسعى إلى تصنيع تاكسي طائر.

وقبيل انعقاد معرض فارنبورو الجوي، قال رئيس الفريق الكهربائي بالشركة، روب واتسون: "نحن في وضع جيد، يمكننا من لعب دور قيادي في العالم الصاعد للنقل الجوي الشخصي، سنسعى للعمل بالتعاون مع مجموعة من الشركاء".

وظلت المركبات الطائرة لزمن طويل ضربًا من الخيال العلمي، لكن شركات الطيران والتكنولوجيا تعمل حاليًا على تحقيق الأمر على أرض الواقع.

وأعلنت شركات أخرى، مثل: إيرباص وأوبر، ومجموعة من الشركات الناشئة، مثل: "كيتي هوك"، عن مشروعات مماثلة.
وقالت شركة رولز رويس، إن الفكرة المبدئية للتاكسي الطائر، هي استخدام تكنولوجيا توربينات الغاز من أجل توليد كهرباء لتشغيل 6 أنظمة دفع كهربائية، مصممة خصيصًا لتكون منخفضة الضجيج.

وسوف يكون جناحا التاكسي الطائر قادرين على الدوران بزاوية 90 درجة؛ مما يمكن المركبة من الإقلاع والهبوط عموديًا، وبوسع المركبة استخدام مهابط المروحيات والمطارات الموجودة بالفعل.

وقالت الشركة: "نعتقد أنه نظرًا للعمل الذي نقوم به حاليًا لتطوير أنظمة دفع كهربائي مهجنة؛ فإن هذا النموذج يمكن أن يكون متاحًا بحلول مطلع أو منتصف عام 2020، شريطة أن يتم إنشاء نموذج تجاري قابل للتطبيق وطرحه في الأسواق".

وأضافت الشركة، التي ستكشف مزيدًا من التفاصيل حول المشروع خلال معرض فارنبورو، أنها تبحث عن شركة مصنعة لهياكل الطائرات، وعن شريك يزودها بأجزاء نظام الدفع الكهربائي؛ للمضي قدمًا في المشروع.